אזור טיול: דרום קטגוריה: אופניים מסלול נגיש? לא
איך מגיעים…
באפליקציית ניווט נרשום:
סינגל מיתר דרך הראל, מיתר
ניסע בכביש 60 אל היישוב מיתר בצפון הנגב.
בכיכר הראשונה של מיתר נפנה ימינה אל דרך הראל.
ניסע עד שנגיע אל נקודת הכניסה אל הסינגל.
לאחר שנחנה את הרכב בנקודה זו, נתארגן עם האופניים והציוד ונצא למסלולי הרכיבה.
* באתר הקרן קיימת לישראל (קק״ל) קיים תיאור של מסלולי הרכיבה המעודכנים ודרכי הגעה מפורטים אל כל הסינגלים. למידע מפורט באתר קק״ל: https://www.kkl.org.il/bike
על המסלול 🙂
סינגל המקיף את היישוב מיתר בצפון הנגב, לוקח אותנו למסע זורם ולא מסובך מדיי סביב היישוב.
מיקום מסלולי רכיבת האופניים:
מיתר, צפון הנגב.
סוג פעילות:
רכיבה על אופניים.
למי מתאים:
רמת קושי בינונית ומעלה ברכיבת שטח.
אורך מסלול הרכיבה:
כעשרים וחמישה קילומטרים.
תנאי שמש / צל:
הסינגל עובר לסירוגין בין צל לשמש.
בכל מקרה, מסלול הרכיבה עובר לעתים בין אזורים מוצלים לאזורים חשופים לשמש.
במהלך הקיץ יש לתזמן את הרכיבה לשעות המוקדמות של הבוקר או לשעות אחר הצהריים בהן השמש כבר לא מכה בחוזקה.
עונה מומלצת:
קיץ, סתיו, חורף. למעט בימים גשומים ובימים בהם קיים עומס חום קיצוני.
אזורים מוצלים מתאימים לימי הקיץ.
ישנם מסלולים המתאימים לחורף בימים יפים, בהם נלווה לרכיבה נוף ירוק טרי ופריחה צבעונית מיוחדת.
בחורף מומלץ לרכב במסלולים כיומיים לאחר שהגשם פסק, כך המסלול לא יהיה בוצי מדיי, האדמה תתהדק כהלכה בעקבות ספיגת המים באדמה וגם נמנע נזק לגלגלי האופניים.
דמי כניסה:
ללא עלות.
שעות פתיחה:
ללא שעות פתיחה מוגדרות.
מומלץ לסיים את הרכיבה לפני רדת החשיכה!
לא לשכוח:
*** אופניים תקינים המתאימים לרכיבת שטח, קסדה על הראש, ארוחה קלה, מים לשתייה, נעליים סגורות, קרם הגנה, בגדים נוחים לרכיבה, מפה עדכנית של סימוני שבילים המוכשרים לרכיבת אופניים. ***
בקצרה על מה שמחכה לנו במסלול רכיבת האופניים ; )
מסלול הרכיבה סביב היישוב מיתר מספק לנו רכיבה בסיבובים רבים המוסיפים עניין והנאה רבה לרכיבה.
הסינגל זורם ואינו מסובך מדיי למעט אורכו ופיתולים חדים בירידות.
מסלולי הרכיבה והסינגלים באזור הוכשרו ומתוחזקים על ידי הקרן קיימת לישראל (קק״ל).
חשוב לעצור להקדיש זמן לקריאת המידע ולבחון את מפת נתיב מסלול הרכיבה, על השלט אותו דאגה קק״ל להציב בכניסה (מבואה) לכל המסלולים.
א. סינגל סובב מיתר
מסלול הרכיבה מותאם לרוכבי אופנים בעלי מיומנות רכיבה בינונית בעלי ניסיון ברכיבה.
אורך הסינגל: עשרים וחמישה קילומטרים.
אופי הסינגל: פיתולים רבים בירידות ובעליות.
כיוון הרכיבה: שני הכיוונים במקביל. יש לנקוט באמצעי זהירות במיוחד בשביל רכיבה מעין זה.
טיפוס מצטבר עד כשלוש מאות מטרים.
מומלץ לרכיבה בעונה: סתיו, חורף בימים בהם הטמפרטורה נוחה לרכיבה וללא גשמים. אביב, קיץ בשעות הבוקר המוקדמות או אחר הצהריים כאשר החום המעיק נשבר. בקטעים מסוימים הסינגל מוצל לסירוגין.
הסינגל עובר בין האתרים: יער, מסלול העובר על הגבעות וביניהן מסביב ליישוב מיתר, נקודות תצפית נוף.
איך נזהה את תוואי הסינגל: בולי עץ עליהם שילוט ברור המורה על תוואי הרכיבה.
בנוסף, הסינגל משולט בצורה אחידה המיועדת לרכיבת אופניים.
השילוט מעוצב בצורת עיגול מחודד עם רקע בצבע צהוב, עליו מוטבע איור של אופני רכיבה וקו מתאר הצבועים בצבע שחור.
הצד המחודד מורה תמיד על כיוון הרכיבה שעלינו לרכב בו.
כל השילוט בשטח נעשה על ידי קק״ל.
** קיימות דרכי הגעה ויציאה נוספות אל הסינגל. כמו כן, ניתן להאריך אותו תוך התחברות למסלולי רכיבה נוספים בסביבה, כך נייצר סינגל מעגלי ארוך וממלא. בקיצור…קיימות אפשרויות מגוונות לשלב סינגלים בסביבה ושווה לבחון אותם בצורה מעמיקה, על מנת ליהנות מכל העולמות בסביבה.
** באתר הקרן קיימת לישראל (קק״ל) קיים תיאור של מסלולי הרכיבה המעודכנים ודרכי הגעה מפורטים אל כל הסינגלים. למידע מפורט ושילוב עם סינגלים נוספים באתר קק״ל:
https://www.kkl.org.il/bike/trips/2951/
לחוויית רכיבה מוצלחת 😉
* כאשר נתכונן לטיול הכולל רכיבה על אופניים, חשוב שנצטייד כהלכה כדי להבטיח לעצמינו חוויה בטוחה ומהנה.
נדאג לאופניים יציבים ואמינים.
נשתמש בציוד מגן כמו קסדה, כפפות וציוד מגן.
נביא ערכת תיקון בסיסית למקרה של תקלה באופניים.
ניקח מים לשתייה וחטיפי אנרגיה.
נצטייד בערכה בסיסית של עזרה ראשונה.
נוודא שיש עמנו מפת מסלולים או מכשיר עימו נוכל לנווט בשטח.
נקפיד על רכיבה בטוחה ונעקוב אחר הוראות הבטיחות לרכיבה על אופני הרים.
ניקח ציוד חירום כמו משרוקית ופנס…על כל מקרה שלא יבוא עלינו.
והכי חשוב, נקפיד ליידע מישהו ממקורבינו על מסלול הרכיבה שלנו ועל שעת החזרה הצפויה.
* מומלץ לקרוא את המדריך המלא באתר העוסק ברכיבת אופניים.
* נקפיד על הכנה ולמידת המסלול מבעוד מועד.
* התיאור הניתן כאן הינו כללי וראשוני בלבד. אין התחייבות לכך שהמידע על מסלולי הרכיבה הינו מדויק או עדכני.
* כמו כן, אין במידע המובא כהמלצה והרכיבה נעשית באחריות הרוכב בלבד.
* תמיד! נבדוק מידע על אתרים. נקרא על תוואי מסלולי הרכיבה, על תנאי הרכיבה ועל דרישות הבטיחות. נקרא ונברר מידע על המסלולים הספורטיביים, נצטייד במפות עדכניות, נגיע לרכיבה עם ציוד תקין ובטיחותי.
